横並びで比較する
雪道に強い4WDシステムとは

目次

7) アクティブ・オンデマンド4WD

7-4) 日産のインテリジェント 4×4

続いては、日産のエクストレイルに採用されているインテリジェント 4×4です。


インテリジェント 4×4は、ごくごく一般的なFFベースの電子制御アクティブ・オンデマンド4WDです。


以前はALL MODE 4x4-iと呼ばれていたのですが、いつの間にかインテリジェント 4×4という名称に変わっています。

それはともかくと、他社と異なるのは、下の説明にある様にLOCKモードと2WDモードが選択できる事です。

説明文を読むと2WDモードで走ると経済的とありますが、AUTOモードと同様にセンターシャフトも後輪のシャフトも回転していますのでAUTOモードと大差はありません。

ですので、本書としては常時AUTOモードで走るのをお勧めしたいと思います。

このシステムの場合も、雪道走破性は簡易LSD付きの電子制御アクティブ・オンデマンド4WDと同じレベル11と言いたい所ですが、LOCKモードが付いているので、一つおまけしてレベル12にしたいと思います。

恐らくこのLOCKモードは、（メカ的ではなく）電気的に行っているでしょうが、（自動制御が介在せず）常に前後輪に50％ずつの駆動を掛けられるのは安心感があります。